10月24日、25日,省安委办主任,省安监局党组书记、局长李大剑带队先后深入邵阳市湘运邵阳北站、北塔区机关幼儿园、湖南新龙矿业有限责任公司、新宁崀山八角寨等单位,督导调研矿山安全监管、道路交通安全“大排查大管控大整治”行动等工作情况。 

现场“补课”+操作示范+千叮万嘱 

　　10月24日清早,李大剑一行乘坐6点40分的高铁从长沙出发,抵达邵阳后,直奔湘运邵阳北站,与邵阳市市长刘事青一同检查车站安全生产工作。 

　　邵阳北站,李大剑、刘事青仔细检查相关台账,并给司机现场“出题” 

　　李大剑仔细询问了邵阳北站关于加强安全管理的措施,检查了相关台账,并登上“湘E97959”邵阳至沅陵大巴车,查看了安全锤、灭火器等应急工具配备情况。 

　　该驾驶员是代班司机,李大剑现场“出题”:“宜凤高速‘6·26’事故后开展警示教育了吗?”、“五不两确保,具体是怎么要求的?”、“出现紧急情况,车门能不能手动打开?” 

　　见驾驶员对宜凤高速“6.26”事故情况不太熟悉,李大剑现场“补课”,再次强调了疲劳驾驶的危害性、应急处置的重要性等。“接替司机不能出现差错,安全方面不能出现空挡。”李大剑叮嘱道。 

　　在北塔区机关幼儿园检查时,李大剑详细询问了校车运行的线路和时间、校车办对校车的监管等情况,抽查了校车驾驶员的相关证件。

　　李大剑抽查校车驾驶员的相关证件 

　　登车检查时,李大剑对安全锤的配备提出了要求,并现场考驾驶员:“逃生门会不会手动打开?”驾驶员、随车教师试过之后,表示“不会操作”、“没有打开过”,李大剑当场进行了操作示范。 

　　离开幼儿园时,李大剑反复强调:“校车配好了,驾驶员配好了,随车老师配好了,管理的细节却没有到位。应急救援是安全生产最重要的一个环节,一定要加强应急演练。” 

　　前往崀山检查旅游安全工作时,李大剑实地查看了索道安全、监控中心运行情况。 

　　李大剑指出,崀山的旅游会越来越热,旅游安全的压力也会越来越大,要牢固树立安全发展的意识,认真应对新情况、新变化带来的新挑战;加强景区整体规划和旅游项目设计、建设、运行的风险评估;抓好索道、漂流安全等关键环节;不断改善景区安全设施建设,形成与安全配套的旅游条件,打造浪漫崀山、幸福崀山、安全崀山。 

　　最后,李大剑特别叮嘱新宁县政府及相关部门负责人,要建立一支强有力的应急救援队伍,确保出现险情时能够妥善处置。 

深入井下检查:勉励企业敢于树立“零死亡”目标 

　　湖南黄金集团新龙矿业有限责任公司今年以来以安全生产标准化持续改进为主线,逐步推进各项安全生产工作,已连续22个月无重伤及以上安全事故。督导调研中,李大剑一行来到该公司,深入井下对现场管理、矿领导带班下井等情况进行了检查。 

　　李大剑对新龙矿业有限责任公司安全管理工作给予肯定的同时,就进一步加强安全生产工作提出了要求。 

李大剑深入井下对现场管理、矿领导带班下井等情况进行了检查。 

　　李大剑要求,湖南黄金集团、新龙矿业有限责任公司作为国有企业,要认真学习、领会和贯彻落实习近平总书记关于安全发展的理念和要求,安全生产工作要走在全省国有企业的前列,当好样板、起到引领示范作用,坚决实行安全生产风险“一票否决”,坚决做到“不安全不建设,不安全不开工,不安全不生产”。“要牢固树立安全意识,大胆地、响亮地提出‘零死亡’目标。只有明确‘零死亡’这个概念、牢固树立红线意识,不给自己留一个‘可以发生事故’的空间,才能坚决地、不折不扣地贯彻习近平总书记提出的‘发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线’的要求。”李大剑勉励公司负责人。 

　　李大剑强调,要坚决解决好安全生产的摆位问题,把安全生产摆到首位,摆到极端重要的位置,摆到压倒一切的位置,真正在整个集团、全体员工中树立“生命至上,安全第一”的理念,真正处理好安全与效益的关系,真正提高安环部、安监部的地位和权威,真正做到安全生产令行禁止。 

　　李大剑要求,要筑牢安全风险管控、隐患排查治理、事故应急救援三道防线,安全责任到位、安全投入到位、安全培训到位、安全管理到位、应急救援到位,扭住遏制重特大事故这个“牛鼻子”;加强精细到位,以安全生产标准化推动安全管理持续改进;高度重视信息化,向科技要安全,坚决淘汰落后工艺设施;认真应对矿山企业一线员工“青黄不接”的问题,创新管理思路,以队伍稳定、思想稳定、操作稳定保生产安全。 

“打预防针”:谨慎应对工业化、城市化进程中的安全压力 

　　李大剑听取邵阳市安全生产工作汇报 

　　调研中,李大剑听取了邵阳市、新邵县安全生产工作汇报。 

　　今年以来,邵阳市以开展安全生产“监管执法年”活动为主线,进一步落实责任,强化监管,严格执法,夯实基础,实现了安全生产形势的总体稳定,已连续16个月未发生较大以上生产安全事故,连续40个月没有发生重特大事故。 

　　李大剑在工作汇报会上发言 

　　李大剑对邵阳市安全生产工作给予了充分肯定。他指出,邵阳市攻坚克难,淘汰落后产能,坚决实施煤矿和烟花爆竹“关闭行动”;坚持问题导向,重点开展烟花爆竹经营“整治行动”,措施过硬,力度前所未有。 

　　宜凤高速“6.26”事故后,邵阳市强化隐患治理,认真落实安全生产“三大行动”,效果明显。李大剑特别提到,武冈一客运车前往湘潭途中起火,驾驶员临危不乱,客车上的42人被紧急疏散,无一受伤。“这为全省创了典范,也给了我们极大的启示:安全生产抓与不抓是决然不同的。”他说。 

　　李大剑提出,要高度警惕,认真应对邵阳市加力推动工业化、城市化进程中的安全生产压力。他列举了邵阳市历史上的几起事故,警醒“安全生产容不得半点闪失,稍有疏忽、稍有麻痹大意,都有可能引起重特大事故”。 

　　李大剑要求,要突出重点,坚决扭住遏制重特大事故这个“牛鼻子”。“表面的光鲜可能隐藏着巨大的隐患,只要一认真、细致、严格,问题就出现了。要把‘想不到’‘看不清’的安全问题找出来、管控起来。”他说。 

　　听取新邵县安全生产工作汇报时,李大剑指出,该县以过往的事故教训推动安全生产工作,取得了一定成效。同时,他提醒,新邵县道路水上交通、非煤矿山、人员密集场所等安全压力依然很大,且该县临近邵阳市,工业化、城市化进程中的安全问题不容忽视,要牢记“安全发展任重而道远”,切实抓好安全生产工作。 

　　督导调研期间,李大剑与邵阳市委书记龚文密、市长刘事青深入交换了安全生产工作意见。省安监局副局长朱崇洲、邵阳市政协副主席周晓红参加调研。 

　　(湖南安全与防灾杂志社/桂生)